美国海派是指中国到美国头程运输采用海运，到达美国基本港清关拆箱后，后段再采用快递或卡车派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快递派送，慢船则是指采用卡车派送。
美森快船/以星快船，它的时效大约是19~23天，也就是说，从周五截仓到交亚马逊仓库，货物到美西需要19天，到美东需要23天；它的速度最快所以价格也很贵，平均13块左右/公斤。 继续阅读“美国海派是指中国到美国头程运输采用海运”
日志
美国长滩、洛杉矶塞港严重，“接近完全瘫痪”！船公司发布延误通知！
今年10月，美国最繁忙的洛杉矶港和长滩港，均创下月度吞吐量历史纪录，同比增长达到两位数。约15000个集装箱滞留，洛杉矶港、长滩港“接近完全瘫痪”！！
中美航线的持续火爆，货运量强劲增长，大量货物涌入，货运量的持续反弹，美国洛杉矶港正在经历空前的繁忙和拥堵。再加上疫情期间为确保安全距离，港口码头工人减少，导致洛杉矶和长滩港拥堵状况愈加糟糕。 继续阅读“美国长滩、洛杉矶塞港严重，“接近完全瘫痪”！船公司发布延误通知！”
集装箱上天了，UPS和FedEx感恩节放假通知，快递派送可能有所延迟
让同行还在抢舱、抢箱，摇号订中欧列班的时候，大佬已经出大招了——空运集装箱，包个机把柜子飞过去！！
2020年注定是航运业魔幻的一年，看过了10000美金的海运费，昨日刚见识了摇号订舱，今天“活久见”系列又现一员，集装箱都上天了！
还记得今年4-6月份疯狂的航空季吧，到处都是80、90，最高130/KG的空运价格；客机停航，到处都是包机，机场瘫痪，甚至包机都飞走了，货物还在排队。
然后到了10、11月份全行业呈现缺舱、缺柜、缺车又是高昂的运费，搞得行业昼夜不宁，每天睁开眼睛就是海运价格暴涨，市场上到处都是4000$，5000$的海运费，东南亚也一夜间上涨1000$以上，甚至盐田至西班牙阿尔赫西拉斯的40英尺高柜报出了10000美元的天价！很多客户反馈没有见过，就是货代也没见过，今年的航运市场，总能不断创造疯狂！
更狠的来了！
海运抢不到舱位怎么办？
当大家还沉陷在抢箱子的烦恼中
大佬的集装箱已经飞到大洋彼岸了。
然而，你以为这就结束了吗？从16号开始，陆续有货代表示，接到以星快船、美森、长荣等多家船司已经发出预警通知：美国洛杉矶由于劳动力短缺，船上的操作受到限制，塞港现象严重，客户需做好准备。12月甚至未来几个月缺柜、缺舱情况更加严峻！
美国加州卡车运输协会（CTA）和美国港口卡车运输协会（HTA）表示，仅洛杉矶和长滩港，就有10,000个至15,000个集装箱被滞留在码头，导致这两大港口的货物运输“接近完全瘫痪”；西海岸港口和芝加哥也对进口激增带来的大量空集装箱一筹莫展。
长滩港和洛杉矶港是美国最繁忙的两大港口。这两大港口在10月份吞吐量同比增长达到两位数，均创下历史纪录。据悉，长滩港10月份集装箱吞吐量为806,603标箱，同比增长17.2%，打破了一个月前创造的历史纪录。
电子商务业务的增长，零售商继续为假日购物季做准备，以及对园艺设备、宠物用品和乐器需求的增加，是长滩港货量增长主要影响因素。中美航线的持续火爆，货运量强劲增长，大量货物涌入，货运量的持续反弹，美国洛杉矶港正在经历空前的繁忙和拥堵。
然而，不仅如此更大更多的延误，才刚刚开始。恰逢感恩节假期，接下来的末端派送也会出现暂停或延后，UPS和FedEX已发出通知。
ZIM第三季度获得最高纪录
ZIM第三季度获得最高纪录
据ZIM总裁兼首席执行官Eli Glickman称，该公司在第三季度取得了有史以来最高的业绩，他预计今年最后一个季度也会有同样的业绩。
以色列航运公司宣布，第三季度净利润为1.444亿美元，去年同期为500万美元，调整后的利息、税项、折旧和摊销前利润(EBITDA)为2.621亿美元，比2019年第三季度增长145.4%。 继续阅读“ZIM第三季度获得最高纪录”
10000美金天价运费“横空出世”
近日，市场出现了10000美金的天价海运费。业内人士指出，全球航运市场“一船难求、一箱难求”的情况将持续，主流船公司订舱已至12月下旬，预测高运价将持续到春节前后。
近期，盐田至阿尔赫西拉斯（西班牙港口）的运价已高达10000USD，马士基发言人表示：“7月至10月间，已将所有能找到的集装箱全部出租了，但是租赁市场已经‘干涸’，市场上没有空箱了。”
最近国外运空箱回国内更赚钱
空箱短缺的部分原因是跨太平洋运输的货物价值急剧失衡。例如，美国从中国进口的产品包括大量的电子产品，服装，玩具和其他制成品。美国的出口严重偏向散装农产品以及市场价值较低的食品和饮料。
最近美国联邦海事委员会（FMC）日前表示，接到部分美国托运人的投诉，主要针对近期一些船公司不接收出口到中国的整箱货物。根据美国法律，除非有充分的理由拒绝，否则，承运人必须向愿意支付费用的任何人提供服务。不过近期的投诉显示，美国托运人认为，承运人并没有尽到运输的责任，而只想着尽可能多地将空箱运回亚洲。 继续阅读“最近国外运空箱回国内更赚钱”
国内到美国ont8仓库发美森快船美国fba海运多少钱
国内到美国ont8仓库发美森快船美国fba海运多少钱
美国fba仓ONT8地址是 24300 Nina Ave Moreno，Valley ，CA ，邮编 92551 继续阅读“国内到美国ont8仓库发美森快船美国fba海运多少钱”
fba发货的费用是怎么计算的
美国fba头程费用首先要看重量和体积
货物体积计算:
重量算法:B=单位基本运费(TNE)×总毛重(KGM)
体积算法:A=单位基本运费(MTQ)×总体积(CBM) 继续阅读“fba发货的费用是怎么计算的”
让我们了解FBA仓库的包装要求
今天，让我们了解FBA仓库的包装要求。使用带有完整盖子的六面硬质纸箱。每个产品的外箱都必须有自己的FBA标签（FBA出货计划中打印）。FBA标签要贴在箱子的顶部中间。
当使用大纸箱将多个原始包装产品运送到亚马逊配送中心时，请在用于运输产品的大纸箱上粘贴唯一的运输标签。 继续阅读“让我们了解FBA仓库的包装要求”
以星快船从深圳盐田-洛杉矶港，简直就是华南商家的福音
以星综合航运（中国）有限公司为客户提供各种广泛的进出口通道，包括北美、欧洲和地中海地区、澳大利亚、西非、中东和东南亚地区的往返服务，并在中国各地开发了一套完整的服务网络。以星综合航运(中国)有限公司为客户提供各种广泛的进出口通道，包括北美、欧洲和地中海地区、澳大利亚、西非、中东和东南亚地区的往返服务，并在中国各地开发了一套完整的服务网络。 继续阅读“以星快船从深圳盐田-洛杉矶港，简直就是华南商家的福音”