美国海派是指中国到美国头程运输采用海运

  美国海派是指中国到美国头程运输采用海运,到达美国基本港清关拆箱后,后段再采用快递或卡车派送。快船是指后段采用UPS/FEDEX等快递派送,慢船则是指采用卡车派送。

美森快船/以星快船,它的时效大约是19~23天,也就是说,从周五截仓到交亚马逊仓库,货物到美西需要19天,到美东需要23天;它的速度最快所以价格也很贵,平均13块左右/公斤。 继续阅读“美国海派是指中国到美国头程运输采用海运”

美国长滩、洛杉矶塞港严重,“接近完全瘫痪”!船公司发布延误通知!

今年10月,美国最繁忙的洛杉矶港和长滩港,均创下月度吞吐量历史纪录,同比增长达到两位数。约15000个集装箱滞留,洛杉矶港、长滩港“接近完全瘫痪”!!

中美航线的持续火爆,货运量强劲增长,大量货物涌入,货运量的持续反弹,美国洛杉矶港正在经历空前的繁忙和拥堵。再加上疫情期间为确保安全距离,港口码头工人减少,导致洛杉矶和长滩港拥堵状况愈加糟糕。 继续阅读“美国长滩、洛杉矶塞港严重,“接近完全瘫痪”!船公司发布延误通知!”

集装箱上天了,UPS和FedEx感恩节放假通知,快递派送可能有所延迟

让同行还在抢舱、抢箱,摇号订中欧列班的时候,大佬已经出大招了——空运集装箱,包个机把柜子飞过去!!
2020年注定是航运业魔幻的一年,看过了10000美金的海运费,昨日刚见识了摇号订舱,今天“活久见”系列又现一员,集装箱都上天了!

还记得今年4-6月份疯狂的航空季吧,到处都是80、90,最高130/KG的空运价格;客机停航,到处都是包机,机场瘫痪,甚至包机都飞走了,货物还在排队。

然后到了10、11月份全行业呈现缺舱、缺柜、缺车又是高昂的运费,搞得行业昼夜不宁,每天睁开眼睛就是海运价格暴涨,市场上到处都是4000$,5000$的海运费,东南亚也一夜间上涨1000$以上,甚至盐田至西班牙阿尔赫西拉斯的40英尺高柜报出了10000美元的天价!很多客户反馈没有见过,就是货代也没见过,今年的航运市场,总能不断创造疯狂!

更狠的来了!

海运抢不到舱位怎么办?

当大家还沉陷在抢箱子的烦恼中

大佬的集装箱已经飞到大洋彼岸了。

然而,你以为这就结束了吗?从16号开始,陆续有货代表示,接到以星快船、美森、长荣等多家船司已经发出预警通知:美国洛杉矶由于劳动力短缺,船上的操作受到限制,塞港现象严重,客户需做好准备。12月甚至未来几个月缺柜、缺舱情况更加严峻!

美国加州卡车运输协会(CTA)和美国港口卡车运输协会(HTA)表示,仅洛杉矶和长滩港,就有10,000个至15,000个集装箱被滞留在码头,导致这两大港口的货物运输“接近完全瘫痪”;西海岸港口和芝加哥也对进口激增带来的大量空集装箱一筹莫展。
长滩港和洛杉矶港是美国最繁忙的两大港口。这两大港口在10月份吞吐量同比增长达到两位数,均创下历史纪录。据悉,长滩港10月份集装箱吞吐量为806,603标箱,同比增长17.2%,打破了一个月前创造的历史纪录。

电子商务业务的增长,零售商继续为假日购物季做准备,以及对园艺设备、宠物用品和乐器需求的增加,是长滩港货量增长主要影响因素。中美航线的持续火爆,货运量强劲增长,大量货物涌入,货运量的持续反弹,美国洛杉矶港正在经历空前的繁忙和拥堵。

然而,不仅如此更大更多的延误,才刚刚开始。恰逢感恩节假期,接下来的末端派送也会出现暂停或延后,UPS和FedEX已发出通知。

ZIM第三季度获得最高纪录

ZIM第三季度获得最高纪录

据ZIM总裁兼首席执行官Eli Glickman称,该公司在第三季度取得了有史以来最高的业绩,他预计今年最后一个季度也会有同样的业绩。

以色列航运公司宣布,第三季度净利润为1.444亿美元,去年同期为500万美元,调整后的利息、税项、折旧和摊销前利润(EBITDA)为2.621亿美元,比2019年第三季度增长145.4%。 继续阅读“ZIM第三季度获得最高纪录”

10000美金天价运费“横空出世”

近日,市场出现了10000美金的天价海运费。业内人士指出,全球航运市场“一船难求、一箱难求”的情况将持续,主流船公司订舱已至12月下旬,预测高运价将持续到春节前后。

近期,盐田至阿尔赫西拉斯(西班牙港口)的运价已高达10000USD,马士基发言人表示:“7月至10月间,已将所有能找到的集装箱全部出租了,但是租赁市场已经‘干涸’,市场上没有空箱了。”

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最近国外运空箱回国内更赚钱

空箱短缺的部分原因是跨太平洋运输的货物价值急剧失衡。例如,美国从中国进口的产品包括大量的电子产品,服装,玩具和其他制成品。美国的出口严重偏向散装农产品以及市场价值较低的食品和饮料。

最近美国联邦海事委员会(FMC)日前表示,接到部分美国托运人的投诉,主要针对近期一些船公司不接收出口到中国的整箱货物。根据美国法律,除非有充分的理由拒绝,否则,承运人必须向愿意支付费用的任何人提供服务。不过近期的投诉显示,美国托运人认为,承运人并没有尽到运输的责任,而只想着尽可能多地将空箱运回亚洲。 继续阅读“最近国外运空箱回国内更赚钱”

让我们了解FBA仓库的包装要求

今天,让我们了解FBA仓库的包装要求。使用带有完整盖子的六面硬质纸箱。每个产品的外箱都必须有自己的FBA标签(FBA出货计划中打印)。FBA标签要贴在箱子的顶部中间。

当使用大纸箱将多个原始包装产品运送到亚马逊配送中心时,请在用于运输产品的大纸箱上粘贴唯一的运输标签。 继续阅读“让我们了解FBA仓库的包装要求”

以星快船从深圳盐田-洛杉矶港,简直就是华南商家的福音

以星综合航运(中国)有限公司为客户提供各种广泛的进出口通道,包括北美、欧洲和地中海地区、澳大利亚、西非、中东和东南亚地区的往返服务,并在中国各地开发了一套完整的服务网络。以星综合航运(中国)有限公司为客户提供各种广泛的进出口通道,包括北美、欧洲和地中海地区、澳大利亚、西非、中东和东南亚地区的往返服务,并在中国各地开发了一套完整的服务网络。 继续阅读“以星快船从深圳盐田-洛杉矶港,简直就是华南商家的福音”